Παναθηναϊκός: Έχει στα άμεσα πλάνα του την αύξηση χωρητικότητας του Βοτανικού;

Διακριτικά στην κορυφή της επικαιρότητας ανελίσσεται το ζήτημα επέκτασης του «Γεώργιος Καραϊσκάκης» και της ανακατασκευής ενός μεγαλύτερου και υψηλότερου γηπέδου, χωρητικότητας 53.000 θεατών, το οποίο θα χρησιμοποιεί ο Ολυμπιακός. Όπως πάντα συμβαίνει, ό,τι δεν αφορά τον Παναθηναϊκό είναι εύκολο προς υλοποίηση… Ο Παναθηναϊκός ήδη βρίσκεται στη δίνη ενός αθέμιτου ανταγωνισμού 24 ετών. Στο διάστημα αυτό που έχει κάνει το ΟΑΚΑ - Λεωφόρος μία διαδρομή τρόλεϊ Παγκράτι - Κολιάτσου, ο αντίπαλος απολαμβάνει, έναντι πενιχρών εξόδων του, νέο γήπεδο, έδρα, έσοδα, τη στιγμή που οι Πράσινοι έχουν περάσει διοικητικές αλλαγές, προβλήματα, οικονομικής και αγωνιστικής φύσης.

Η αλήθεια για τα γήπεδα στην Ελλάδα είναι μία, ανεξαρτήτως χρώματος. Ο Ολυμπιακός εδώ και δύο δεκαετίες απολαμβάνει νέο γήπεδο. Η ΑΕΚ το έφτιαξε πρόσφατα. Ο Παναθηναϊκός το φτιάχνει και ο ΠΑΟΚ έχει μείνει τελευταίος σε αυτήν την άτυπη κούρσα… στέγασης των Big 4. Το ποιος είναι ο ευνοημένος και ποιοι οι αδικημένοι φαίνεται. Είναι φυσιολογικό να υπάρχει συζήτηση ανάμεσα στους φιλάθλους του Παναθηναϊκού το ό,τι συμβαίνει και διακινείται τριγύρω. Επάνω που ο Παναθηναϊκός ετοιμάζεται να εισέλθει στο νέο γήπεδό του, αφήνοντας την ιστορική Λεωφόρο, εκκολάπτεται μία προσπάθεια επέκτασης της έδρας που χρησιμοποιεί, ως ενοικιαστής, ο Ολυμπιακός σε ένα status το οποίο δεν είναι δική μας δουλειά να αναλύσουμε.

Με σοβαρά κενά, οικονομικά και νομοθετικά, στο πώς κατασκευάστηκε, από ποιον χρηματοδοτήθηκε, πώς μπήκε στον φάκελο των Ολυμπιακών Αγώνων 2004, αν υπάρχουν οφειλές προς τρίτους, το status της εταιρείας που… βλέπει, τι συμβαίνει με τον Εθνικό Πειραιώς και ποιο το μέλλον του στο γήπεδο. Και, επί της διαδικασίας, αυτό το… χαρτί για το ύψος που περιμένει ο Ολυμπιακός από την Κυβέρνηση Μητσοτάκη και τη νομοθετική ρύθμιση τι περιλαμβάνει; Το αν απαιτεί ψήφιση ειδικής νομοθετικής τροπολογίας για ύψος και όγκο. Το αν απαιτεί νέα νομοθετική κύρωση σύμβασης παραχώρησης οικοπέδου. Το αν απαιτείται νέα έγκριση μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Το αν απαιτείται αναβάθμιση και διαπλάτυνση του γειτονικού σταθμού του ΗΣΑΠ, σύμφωνα με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το αν απαιτείται ανασχεδιασμός και παρεμβάσεις επί των οδικών κόμβων της περιοχής. Το αν επηρεάζεται το ισοζύγιο τσιμέντου - πρασίνου, που αν ισχύει θα πρέπει να απαλλοτριωθούν οικόπεδα που γειτνιάζουν. Το αν πρέπει να κατασκευαστούν νέες πεζογέφυρες και πλατώματα διαφυγής. Το αν απαιτείται επανασχεδιασμός και ενισχυτική κατασκευή των δικτύων αποχέτευσης και ομβρίων υδάτων. Το αν απαιτείται εγκατάσταση ενός νέου υποσταθμού ρεύματος από τον ΔΕΔΔΗΕ. Το αν θα απαιτηθεί οποιαδήποτε παρέμβαση του ΣτΕ. Αυτά, φυσικά, θα πρέπει να απαντηθούν από τους φορείς ενημέρωσης για την επικαιρότητα του Ολυμπιακού και δεν είναι δική μας δουλειά. Ο κόσμος του Ολυμπιακού, όπως και κάθε ομάδας, μπορεί να ονειρεύεται και σε τέτοια σοβαρά ζητήματα δεν πρέπει να εμπαίζεται. Ο εμπαιγμός του κόσμου του Παναθηναϊκού, εδώ και δεκαετίες, για το γηπεδικό ζήτημα να μην τύχει σε άλλους φιλάθλους…

Ο Παναθηναϊκός έχει στο μυαλό του πιθανή επέκταση του Βοτανικού, αλλά…

Η αλήθεια είναι πώς ο Παναθηναϊκός, η διοίκηση και οι φίλαθλοι, παρατηρούν τις εξελίξεις επί της ανακατασκευής της έδρας που χρησιμοποιεί ο Ολυμπιακός. Ωστόσο, προς τα έξω, επίσημα δεν βγαίνει το παραμικρό ως αντίδραση. Το ρεπορτάζ του OnlyPao δεν έχει σκοπό να περιγράψει τούτο, αλλά περισσότερο να διαλευκάνει αν υπάρχει πιθανότητα στο άμεσο μέλλον, οι Πράσινοι να «πατήσουν» επάνω στις εξελίξεις, αν ο Ολυμπιακός πετύχει τον στόχο του, και να ζητήσουν αύξηση της χωρητικότητας στον Βοτανικό. Προφανώς, ευελπιστώντας ότι θα έχουν την ίδια διαχείριση και μεταχείριση, παρά το γεγονός ότι… γηπεδικά βρίσκονται, ήδη, δύο δεκαετίες και πλέον πίσω από τους Πειραιώτες.

Σε πρόσφατο webinar του περιοδικού KTIRIO, οι αρχιτέκτονες του νέου γηπέδου ποδοσφαίρου του Παναθηναίκού, Άννα Ασσανά και Νίκος Σιαπκαράς, μετέφεραν ότι η εγκατάσταση κατασκευάζεται με όλες τις σύγχρονες προϋποθέσεις για τυχόν αλλαγές που, δυναμικά, μπορούν να γίνουν. Αναφέροντας, ως παράδειγμα, την τάφρο, για την οποία μόλις η νομοθεσία εναρμονιστεί με ό,τι ισχύει στην Ευρώπη θα απορροφηθεί. Με τον αγωνιστικό χώρο και την εξέδρα να είναι, πλέον, ενιαία. Σύμφωνα με πληροφορίες από τον κατασκευαστικό χώρο, κανένα τόσο μεγάλο έργο δεν ολοκληρώνεται δίχως προδιαγραφές για επέκτασή του σε όλα τα επίπεδα. Μέγεθος, χωρητικότητα, τεχνολογική, περιβαλλοντική, αναβάθμιση κτλ.

Μετά από ερώτηση του OnlyPao σε στελέχη τα οποία ζουν, κυριολεκτικά, σε καθημερινή βάση την κατασκευή της νέας έδρας του Παναθηναϊκού, αυτή τη στιγμή δεν φαίνεται να υπάρχει η παραμικρή σκέψη ή αναφορά για οποιαδήποτε παρέμβαση σε ό,τι προβλέπει το Προεδρικό Διάταγμα. Το γήπεδο του Παναθηναϊκού θα κατασκευαστεί με χωρητικότητα από 39.000 έως 40.000 θέσεις. Ωστόσο, ουδείς αποκλείει ότι τα επόμενα χρόνια, από τη στιγμή που φαίνεται ότι θα υπάρχουν οι προϋποθέσεις κατασκευαστικά, πώς ο Παναθηναϊκός θα αξιώσει ίση μεταχείριση από το Κεντρικό Κράτος. Εσωτερικά στον σύλλογο, εικάζουμε πώς, ήδη συζητείται το ενδεχόμενο. Ο χρόνος θα δείξει τι μπορεί από όλα αυτά να γίνει, πάντα σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία και τους όρους του υγιούς ανταγωνισμού ανάμεσα σε όλες τις ομάδες.